Данный автомобиль имеет рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом.

Год выпуска 2014.

Топливная система: прямой впрыск.
Объем двигателя: 2979 см3
Количество клапанов: 24
Подача воздуха: Турбо + Интеркулер
Коэффициент сжатия: 10,2
Максимальная мощность: 306 л.с. или 225 кВт при 5800 об / мин
Максимальный крутящий момент: 400 Нм на 1200-5000 об / мин

  Заводом изготовителем заявен разгон 0 до 100 км / ч за 6,5 секунды,
максимальная скорость - 235 км/ч при снаряженной массе 2105 кг.

   Под капотом установлен двигатель N55B30A с блоком управления Bosch MEVD17.2.G Данный автомобиль имеет максимальный «заряд» с завода.

Проводим предварительную диагностику. Все ок, «противопоказаний» для чипюнинга нет.

Выполняем тестовые заезды до и после «чиповки». Замеры проводим на одних и тех же участках трассы. Небольшой наклон сказывается на разности в измерениях. Заезды проводятся по кругу – в прямом и обратном направлении.

     время разгона 0-100 км/ч, сек

    Результаты проведенного чиптюнинга – улучшение динамики разгона от 0 до 100 км/ч на 0,825 секунды - лучше на 11,7% !   Для максимально «заряженного» с завода автомобиля это отличный результат! Машина «веселее» набирает скорость, это ощутимо и без замеров. При разгоне Вас буквально вдавливает в сиденье, перехватывает дыхание.

  Ощущение нельзя передать словами! Мы добились отличного результата. Автомобиль принесет много положительных эмоций владельцу!